用於汽車線束的電線規格
在汽車中使用的線束常用規格具有的導線毫米2.5 ---70等的標稱截面積等，其每一個具有允許負載電流值，與不同的功率電氣設備電線。 在車輛線束，例如0.5米軌線施加到燈，燈，燈門，天花板等； 0.75規範適用於牌照燈線，前部和後部小燈，剎車燈等； 1.0規範線是適合於轉向燈，霧燈； 適用於頭燈線，揚聲器等1.5規格； 主電源線例如發電機電樞，接地線的要求從2.5至4平方毫米電線。
這就意味著對於普通汽車來說，關鍵是要看到負載的 電流值。 例如，蓄電池的地線和正極電源線是分開使用的。 它們的鋼絲直徑相對較大，至少超過10平方毫米。 這些“大麥克”電線將不納入主線束。
汽車線束是汽車電路的主體，線束中沒有汽車電路。 汽車線束是指在銅資料製成的接觸件端子（連接器）與電線和電纜按壓接觸後，用於線束捆綁和形成連接電路的元件，然後線上束外面使用塑膠壓制絕緣體或外部金屬外殼。 電子線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用行業。 線束廣氾應用於汽車、家用電器、電腦及通訊設備、各種電子儀器儀錶等，汽車線束與整車連接。 一般形狀為H形。
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這就意味著對於普通汽車來說，關鍵是要看到負載的 電流值。 例如，蓄電池的地線和正極電源線是分開使用的。 它們的鋼絲直徑相對較大，至少超過10平方毫米。 這些“大麥克”電線將不納入主線束。
汽車線束是汽車電路的主體，線束中沒有汽車電路。 汽車線束是指在銅資料製成的接觸件端子（連接器）與電線和電纜按壓接觸後，用於線束捆綁和形成連接電路的元件，然後線上束外面使用塑膠壓制絕緣體或外部金屬外殼。 電子線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用行業。 線束廣氾應用於汽車、家用電器、電腦及通訊設備、各種電子儀器儀錶等，汽車線束與整車連接。 一般形狀為H形。
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